E90宝马3系轮胎使用/更换完全应用手册

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2019
10/08
12:27
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??? [广西汽车网 技术]在过去的15个月的时间,红色的E90华晨宝马325i行驶了45000公里,平均每个月行驶3000公里。两年前华晨宝马很有诚意的把这一代,代号E90的宝马3系列第一时间原汁原味的引进了中国进行国产,没有所谓的“适应中国”,真正的原汁原味,这也让喜欢宝马3系的朋友们可以果断的拥有。

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??? E90的宝马3系列除了所有的优秀传统和性能上相对上一代的E46更上一个台阶,与E46相比,我认为最革命性的改进就是彻底去掉了备胎,采用了“泄气保用”轮胎,让轮胎即使被扎,也可以80Km/小时行驶80公里,而且非常安全。

??? 而这一革命性的改动恰恰成为了最不适合中国国情的地方,原因有以下几条:

??? 1、“泄气保用”轮胎的原理是加厚胎壁保证安全,但是大幅降低了舒适性,而在中国的路况上,舒适性则会更差,是一般人很难接受的差;

??? 2、由于中国路面状况普遍不好,加上防爆胎侧壁很硬,弹跳很多,这样就会造成路况不好的情况下,抓地力明显差过普通的轮胎,存在安全隐患;

??? 3、中国路况不佳的原因,也会让胎压检测系统经常无辜报警(因为四个轮的抓地力出现不平衡就会出现报警),让车主很费心思,“不怕贼偷,就怕贼惦记”;

??? 4、采用“泄气保用”轮胎而去掉备胎减轻了重量,提高了安全性,前提是当我爆胎后80公里之内有宝马的4S店,一方面国内几乎没有可能保证80公里之内就有宝马的4S店,另外马牌和普利司通的轮胎店普遍不提供“泄气保用”轮胎,这让车主外出到景区和小城市都会格外的担心;

THE END
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